Die Typklassen der Kfz-Versicherung

Kfz-Versicherung Typklassen Wie auch die Regionalklasse ist die Typklasse ein Indexwert, der von den Versicherungsunternehmen zum Abschätzen des Versichergungs-Risikos verwendet wird. Die Typklasse ist fahrzeugspezifisch und wird jährlich neu bestimmt. Am 1. Okotber jeden Jahres erfolgt die Bekanntgabe der Typklassen durch einen Treuhänder, der diese anhand des Schadenbedarfs für jedes Fahrzeug festlegt. Der Indexwert ergibt sich aus dem Quotient der Summe der Schadenaufwendungen im Kalenderjahr und der Zahl der Schadenfälle. Daraus ergibt sich ein Verhältnis des Schadenbedarfs eines einzelnen Kfz zum Bedarf aller anderen Kfz. Die Typklassen sind für alle Versicherer bundesweit bindend. Sie gelten für alle in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge.

In der Kfz-Haftpflicht-Versicherung gehen die Typklassen von 10 bis 25. In der Teilkasko- und Vollkasko-Versicherung reichen die Werte bis 34. Als einfachste Regel hierbei gilt: je höher ihr Fahrzeug eingestuft ist, desto teurer die Beiträge, da der Schadenbedarf entsprechend hoch kalkuliert ist.

Stellt sich die Frage, was passiert mit Fahrzeugen, die neu auf dem Markt sind. Hier wird die Typklasse anhand von vergleichbaren Modellen vorläufig festgelegt.
Lange Zeit galt die Motorleistung als das auschlaggebende Kriterium bei der Einstufung. Dies ist mittlerweile nicht mehr so. Dennoch gibt es die Tendenz, dass bei gleichwertigen Kfz das stärker motorisierte höher eingestuft wird. Eine weitere erkennbare Tendenz betrifft ältere Fahrzeuge, die gern von Fahranfängern als gebrauchtes Einstiegsauto gekauft werden. Auch hier wird man oft mit einer hohen Typklasse "bestraft".

In einem Typklassen-Verzeichnis der Versicherer, können Sie die für Ihr Fahrzeug gültige Typklasse ermitteln.
Gepeichert sind hier pro Fahrzeug:

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